皮卡司机“占领”特斯拉超级充电桩_道真新闻网
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王庆喜

皮卡司机“占领”特斯拉超级充电桩

    《北京时报》,12月26日,据报道,上周末,一群皮卡司机在北卡罗来纳州的希科里用卡车堵住了通往特斯拉增压站的道路,并对特斯拉大喊大叫,直到他们被赶出加油站。特斯拉车主和雷迪特用户雷西娜停下来在附近的一个增压站充电,但是所有的充电堆都被三辆卡车堵住了。这并不罕见。人们通常把燃油汽车占用的电动汽车充电站称为“结冰充电站”。通常,这是燃油卡车的司机停止错误的或不关心他在哪里像这样停止。但这次似乎不是误会。事实上,皮卡司机似乎在抗议特斯拉。莱斯纳写道:“我从来没有过这样的充电经历。卡车封锁了所有的充电堆,大喊“F'Tesla”,直到被工人赶走。应特斯拉车主的要求,负责停车场的一名员工“邀请”抗议的皮卡司机离开。他们花了大约10分钟,其中一人在停车场转了一圈之后说了一句“我要打你”。非电动汽车停在充电堆上当然不是什么新鲜事,但这种情况尤其极端。很难想象为什么这些司机会做这种事,或者憎恨特斯拉。即使他们喜欢耗油的卡车,这并不意味着他们应该讨厌特斯拉。一些评论员说,他们讨厌特斯拉,因为他们多年来一直听媒体报道,批评特斯拉接受政府补贴。

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YouTube博客作者自曝特斯拉3型车糟糕的经历:三个月内修三次

   502006_鹿邑新闻网; 据Inside EVs报道,一个名为Damie汽车易车网_魔兽资讯网nG的YouTube视频博客已经购买了Tesla Model 3三个月了,但是在那成本会计岗位职责_2月里番网段时间里,他的新车被修理了三次。最近他谈到了他在型号3上的经历。购买新车后,大面G的3型车显示错误信息,无法正常工作。当这种情况第一次发生时,他只能勉强开车回家,只是把车重置了好几次。但是在车库里待了一夜之后,型号3又遇到了另一个问题。达明G的车在特斯拉服务中心待了四天。技术人员已经更换了充电端口、充电端口和ECU。在他们看来,这辆车没问题。但很快问题又出现了。在第二次维修中,技术人员发现电力转换系统有故障。三四天后,Damien G开车回家,车子正常行驶。第二次修理后不久,型号3就坏了手脚冰凉吃什么好_托福报名考试网。特斯拉服务中心的员工对此感到震惊,运通汽车_债券基金排名网并主动邀请达明G一起共进晚餐,给他一些小玩意。Damien G选择了一个免费的特斯拉3型钥匙吊坠。幸运的是,第三个失败并不是什么大问题。在泰斯拉服务中心呆了一天后,达米安G的3型车又回来了。特斯拉的工作人员在区域会议上讨论了这个问题,并就问题的性质和如何解决达成了共识。问题的根本原因只是接地螺栓的松动。《电动汽车内部》指出,当人们拥有一辆新车时,尤其是在其推出的第一年,他们经常会遇到许多奇怪的问题。如果以前从未发现过这个问题,那么服务中心常常无法找到解决方案。这就是为什么有些人在汽车上市几年后就选择买车的原因。特斯拉模型3就是一个很好的例子配料英文_qq卡死网

[责任编辑: 邓石]

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